Wat ik altijd al dacht, heb ik mijn laatste trip naar Zuid-Inda bevestigd zien worden. Wij Nederlanders kunnen absoluut niet autorijden. Hebben ook totaal geen verkeersinzicht. We zijn veel te emotioneel, snel boos, hebben veel te weinig overzicht en hebben vooral een enorm misplaatste territoriumdrang op de weg. En veel teveel regels. Hoe meer regels je een volk geeft, hoe dommer het zich zal gedragen. Vooral op de weg is dat onmiddelijk duidelijk. Vanaf het moment dat er niet meer rechts mocht worden ingehaald werd het ook gevaarlijk, omdat niemand meer oplet. Vanaf het moment dat er een maximumsnelheid kwam, werd hardrijden gevaarlijk, omdat niemand er meer rekening mee hield.
Please install Flash® and turn on Javascript.
Inmiddels zal de gemiddelde Nederlander, moralistische misgunnende kneuzen als we zijn, nog eerder express zijn auto ervoor gooien dan het de ander toestaan veel te hard te rijden. Al die regeltjes hebben een toch al niet al te verkeerswakker volk gedegereerd tot de kneuzen van de weg. Vraag het de Duitsers. Meteen toeteren (man) óf paniekeren (vrouw) als er wat onverwachts gebeurd.
Nee, dan de Indiase chauffeur. Fuck regels. Gewoon de hele weg toeteren, dan weet tenminste iedereen waar je bent. En nog snel even inhalen, tuurlijk, je weet toch zeker dat de tegemoetkomende chauffeur dit verwacht en zal anticiperen. Boos worden omdat er iemand in de weg rijdt? Welnee. Vinger opsteken als er iets onverachts gebeurd? Nog nooit iemand zien doen daar. Gewoon goed opletten en allemaal een beetje meewerken. Ik heb me rot gelachen, die gasten rijden echt briljant. Twee weken lang totale anarachie op de weg en geen ongeluk of middelvinger gezien.
De eerste keer dat je meerijdt in een Indiase bus denk je dat het je laatste keer zal worden. Maar al snel krijg je in de gaten dat deze gasten een geweldig verkeersinzicht hebben, nooit boos worden en altijd kalm reageren op onverwachte situaties. Juist omdat ze het onverwachte verwachten. Voor het ongetrainde oog lijkt het een chaos, maar na twee weken weet je wel beter, Daar hebben ze het autorijden uitgevonden, kan niet anders. Dit is de hoge school van het autorijden. The high-priesthood of verkeersinzicht. Believe you me. Het feit dat er vrijwel geen vrouwen op de weg zijn, heeft daar natuurlijk niets mee te maken. Toch? *kuch*
Maleisie / Kuala Lumpur, Singapore,
2 baans weg die als een 4 baansweg gebruikt wordt. En dan nog scooters ertussendoor met2 volwassenen en 3 kinderen erop (zols nog met boodschappen :0 ). Bussen die ineens stoppen op een rijbaan, etc.
Heb daar zelf 2 weken auto gereden en je denkt dat je dat nooit gaat lukken (eerste keer aan de linkerkant en met een automaatje rijden). Maar na een half uurtje ben je echt gewent en rijdt het hartstikke releaxed. Je moet alleen, zoals je al zei, het onverwachte verwachten en een beetje toeteren, maar nooit boos worden.
Wat een verschil met hier in nederland, niemand die op let, toeteren en middelvinger opsteken, afsnijden. Ik heb vaker gereden in het buitenland (Azie, midden-oosten, afrika) en minder regeles betekent meestal meer op letten en anticiperen. Dat mankeert er nog weleens hier in NL met sommige bestuurders. Ze denken niet meer na, letten niet meer op,. doen maar wat, want ze kennen de regels niet meer (er zijn er te veel)!
4 weken maleisie waren een verademing (autorijden/ scooterrijden dan).
Nou, ik zou toch eerst wel eens de statistieken over verkeersongevallen daar willen zien, voordat ik je geloof.